Les membres de l’équipe MAP ont récemment publié un article intitulé « Exploratory study on the adaptation of online services offered to people with disabilities, in the context of the COVID-19 pandemic » dans la revue Disability and Rehabilitation : Adaptive Technology. L’article explore l’adaptation des services de santé pendant la pandémie de COVID-19, de la personne au virtuel, en se concentrant sur les implications pour les personnes handicapées. Grâce à ses recherches, l’équipe a identifié les principaux facilitateurs et obstacles qui ont eu un impact sur l’accès aux soins des personnes avec des incapacités, ainsi que les domaines potentiels d’amélioration qui permettraient de soutenir l’accessibilité continue de ces services communautaires. Lire l’article complet ci-dessous !
Author Archives: Gillian Bever
En savoir plus sur l’impact des politiques de transport public sur les personnes handicapées au Canada et aux États-Unis
Les infographies suivantes ont été préparées par l’équipe du projet d’analyse des politiques de transport actif. Pour en savoir plus sur ce projet de recherche, cliquez ICI.
Infographie 1: expliquer ce qu’est le transport public et les problèmes rencontrés par les personnes handicapées.
Infographie 2: Il s’agit d’une introduction aux politiques de transport public et à leur fonctionnement au Canada et aux États-Unis.
Infographie 3: Il s’agit des résultats de l’analyse qui compare Chicago et Vancouver.
Présentation sur la mobilité inclusive à l’ère des villes intelligentes : le rôle de l’intelligence et des données géospatiales
Mir Mostafavi, chercheur MAP, propose une présentation intitulée « La mobilité inclusive à l’ère des villes intelligentes : le rôle de l’intelligence et des données géospatiales »
Jeudi 23 novembre 2023 de 12h00 à 13h00
Lieu : Vidéoconférence Zoom
Langue : Français
POUR SE CONNECTER https://ulaval.zoom.us/meeting/register/u5MrdOGoqjkjEtCDACa4Ti4Etg5yjU9xJG2u
Résumé de la présentation : L’amélioration de la participation sociale des personnes ayant des incapacités (PAI) représente un défi de taille au Canada et à l’international. Pour une grande majorité de ces personnes, se déplacer de manière autonome est une condition essentielle à la réalisation de leurs habitudes de vie (ex., travailler, aller au marché, participer à la vie communautaire). Dans cette perspective, nous allons découvrir comment l’utilisation des technologies géospatiales d’aide à la navigation adaptée aux profils des PAI peut grandement aider à leur déplacement plus sécuritaire dans les milieux urbains. Nous présenterons les exigences de navigation adaptée des PAI et ensuite, les travaux en lien avec le projet MobiliSIG, visant à offrir une solution de navigation adaptée au déplacement des personnes utilisatrices de fauteuil roulant manuel seront présentés et discutés.